Вы находитесь на главной странице официального сайта "Дорожно-строительной ассоциации" ("ДСА"), г.Тверь.

Ассоциация является некоммерческой организацией - добровольным объединением (союзом) юридических лиц, созданным в целях координации деятельности ее членов, а также представления и защиты их интересов в сфере дорожного строительства.

Ассоциация является юридическим лицом, обладает обособленным имуществом, имеет самостоятельный баланс, расчетные и другие счета в кредитных учреждениях, в том числе в иностранной валюте, печать со своим наименованием. Ассоциация не вправе вмешиваться в оперативную производственно-хозяйственную деятельность Членов Ассоциации. Они сохраняют свою самостоятельность и права юридического лица.

Ассоциация не отвечает по обязательствам своих членов. Члены Ассоциации несут субсидиарную ответственность по ее обязательствам в размере и в порядке, предусмотренными учредительными документами (учредительным договором и Уставом).

Ассоциация может создавать филиалы и представительства. Филиалы и представительства, не являющиеся юридическими лицами, действуют на основе утверждаемых Ассоциацией положений о них. Ассоциация в установленном законодательством порядке может открывать свои представительства как в России, так и за рубежом.

Местонахождение Ассоциации - город Тверь, Российская Федерация.

Ассоциация создана без ограничения сроков ее деятельности.

Подробнее о целях и задачах>>>

В сфере дорожного-строительства и обслуживания дорог в регионе занято - 3100 человек
Общая протяженность автодорог общего пользования - 15500 км.
Производится собственными силами ежегодно асфальтобетона - 400-500 тыс. тонн.

• Концепция развития дорожного хозяйства Тверской области
  

В последнее время существенно усилилось внимание к автодорогам со стороны Президента и Правительства Российской Федерации. В последнем Послании Федеральному Собранию Президент России еще раз отметил, что плохое состояние наших дорог, а порой и их отсутствие является серьезным тормозом для развития.
Повышенное внимание к состоянию российских дорог обусловило, в том числе, и увеличение объемов финансирования дорожного хозяйства из федерального бюджета.
В текущем году объем финансирования дорожного хозяйства превысил объем предыдущего года по России на 30%, по Тверской области 95,6% (240 млн. руб – 2006 г., 469,35 млн.руб – 2007 г.).
Кроме того, дорожному хозяйству России было выделено дополнительно 30,0 млрд. рублей предусмотренных Посланием Президента Российской Федерации. С их учетом общий объем финансирования дорожного хозяйства из федерального бюджета в текущем году достигнет 250,0 млрд. рублей. Области из дополнительных средств федерального бюджета выделено 349,78 млн.рублей, в том числе на развитие улично-дорожной сети 320,8 млн.рублей и строительство автодорог к районам малоэтажной жилищной застройки 28,98 млн.рублй. Областной бюджет обеспечил в полном объеме долевое участие в финансировании проводимых работ.
Правительством России предложена ускоренная реализация федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России" (2002-2010 годы), подпрограммы «Автомобильные дороги» с целью ее завершения в 2009 году, т.е. раньше запланированного срока. Предусмотренные же на 2010 год средства распределены между 2008 и 2009 годами.
Тверской области предусмотрен объем средств субсидий в сумме 802,35 млн.рублей при долевом участии областного бюджета 160,47 млн.руб.(20%). Эти средства позволят лишь завершить три вновь начинаемых объекта реконструкции автомобильных дорог:
- реконструкция автодороги Лисичино-Духовщина-Белый-Нелидово в Бельском районе (16,9 км), срок строительства 2007-2009 гг.;
- реконструкция автодороги Хабоцкое-Молоково-Сандово (6,65 км), срок строительства 2007-2008 гг.;
- реконструкция автодороги Тверь-Лотошино-Шаховская-Уваровка со строительством транспортной развязки в разных уровнях на пересечении с федеральной магистралью Москва-Санкт-Петербург и устройством парадного въезда в г. Тверь, срок строительства 2007-2009 гг.
У области имеется значительно большее количество важнейших объектов, требующих реализации в эти годы и предстоит большая работа по взаимодействию области с федеральными органами исполнительной власти для решения вопроса по выделению дополнительных средств федерального бюджета.
Президент в своем Послании Федеральному Собранию поставил задачу по разработке и утверждению новой федеральной программы развития сети до 2015 года, нацеленной на развитие существующей дорожной сети. Эта программа дополнится новыми направлениями, например:
- строительством, реконструкцией и модернизацией автомобильных дорог в сельской местности для обеспечения транспортной связи населенных пунктов дорогами с твердым покрытием;
- переход к 2011 году на финансирование дорожно-эксплуатационных работ по утвержденным нормативам затрат. Этот переход на нормативное финансирование эксплуатации дорог касается не только финансов, но решение вопросов планирования и управления, установления мер ответственности за обеспечение потребительских качеств дорог и поддержания их состояния в соответствии с нормативными требованиями.
Это означает привлечение к работам компаний, способных выполнить весь комплекс работ от проектирования до строительства и содержания дороги и обеспечить надежные гарантии соблюдения условий долгосрочных контрактов.
Администрация Тверской области ставит своей стратегической целью -проявление активной позиции во всесторонней поддержке государственной политики по сохранению, совершенствованию и развитию сети дорог федерального, регионального и муниципального уровней в целях достижения единых стандартов в качестве обслуживания и эксплуатации сети дорог.

• Основные объекты дорожного строительства:
  - реконструкция автодороги Тверь-Бежецк - ввод ежегодно - 5-10 км,
  - реконструкция автодороги Нелидово-Белый-Духовщина,
  - реконструкция мостового перехода через реку Волга в г. Кимры - стоимость выполненных работ 600 млн.руб.
• Основные экономические показатели и динамика объемов финансирования дорожного хозяйства Тверской области

• 16.02.2008 г. внесены изменения в Положение о Министерстве транспорта Российской Федерации и Положение о Федеральном дорожном агентстве
• 14.11.2007 г. вступил в силу Федеральный Закон № 257 от 08.11.2007 г. "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности"
• с 1 июля 2008 года вступили в силу поправки в Кодекс об Административных Правонарушениях РФ и Правила Дорожного Движения
• с 1 июля 2008 года будут вступают в силу новые дорожные ГОСТы "Дороги автомобильные общего пользования"
  все правовые новости>>>